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预防性维护保养步骤至少应该包括以下步骤：

一、汽车衡秤台和基础部分

（1）检查汽车衡必备的安全引导装置、设备是否完好、如：限速标志牌、上下车指示红绿灯、挡车器等设备的完好状况，必要时修复确保设备正常运转。

（2）检查汽车衡两端引坡是否有损坏、引坡以外的平直段是否完好、对引坡的损坏要及时修复，平直段确保完好。

（3）检查汽车衡和基础，查看秤台和上下秤台的引坡之间是否有杂物卡住，

（4）检查汽车衡的四周角落，查看是否有异物（如石头、煤块等）

（5）检查汽车衡秤台下部的区域，查看是否有散料的聚集、（特别注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能会与秤台冻结，造成显示数据变化及称重不准确）。

（6）检查汽车衡的周边排水沟、集水井、排水泵（如有），同时检查排水系统工作是否正常？

（7）检查秤台是否存在台面裂纹、腐蚀、锈蚀、局部变形和焊接裂纹等现象

（8）检查秤台与秤台的连接处的搭接头是否有损坏？

（9）检查秤体是否能自由晃动？

（10）检查纵横向限位限位装置，查看纵向和横向限位系统间隙是否正常，如果需要的话，请按需调整，一般限位间隙3-5mm。

一般来说（1）~（4）所列的内容一般为日常检查的内容、（5）~（10）的检查内容一般每月检查一次、同时每季的检查保养检查也应包括。

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视频作者：合肥世佳电工设备有限公司

免标定。

可以通过计算机进行并输入仪表进行标定，不需要像模拟传感器系统在应用时必须对二次仪表进行现场标定，同时由于是数字传感器，其从传感器到仪表的信号衰减是可以忽略不计的，当然免标定的精度不如加载标定，如果可以加载标定尽量加载标定以确保精度要求。模拟系统的免标定要复杂一些，同时精度不如数字系统。

自诊断，报警功能。

因为数字传感器组成的称重系统，每个数字传感器都有一个地址，所以仪表可以通过诊断程序连续检查各传感器输出信号，是否中断，输出是否明显超出范围等。若有问题，在仪表或控制器上会自动显示或报警，而模拟的系统由于是多个传感器的合起来的信号进入仪表，仪表无法分别每一个传感器的输出，只有在设备检修或重新鉴定时才会发现有问题，随意数字传感器组成的称重系统具有独立地确定问题原因并进行故障排除的可能性。

防，防纠纷。

因为数字传感器组成的称重系统，可以通过诊断程序知道每一个传感器的输出，如果一个传感器输出不正?？梢栽谝潜碇卸脸隼础Ｍ蓖ü衅鞯娜罩究梢灾朗裁词焙虼衅饔泄氐?，避免不必要的纠纷。而模拟的系统是由于多个传感器的合起来的信号进入仪表，仪表无法分别每一个传感器的输出，导致如果一个传感器坏了或人为的做了手脚，系统是无法知道的。

电子汽车衡故障的其他判断方法

1) 检测单个传感器的输入、输出阻抗是否在范围内

电子汽车衡中的柱式、桥式传感器大致有四线制和六线制之分，六线制由于多了一组反馈线，可以减少电阻、维持恒压，避免由于线路长度而引起的信号衰竭，所以较四线制好。这两种传感器的输出阻抗一般在(350?1)Ω之间;输入阻抗在(382?4)Ω之间。

2) 判断传感器零点是否输出过大时，可在空称状态下，测量总信号电缆上的电压信号。

3) 仪表数值剧烈跳动，有时需要测量屏蔽线与其它线间的绝缘阻值(其理论值大于或等于5000M)?？捎猛蛴帽泶笠坏?如20MΩ)测量屏蔽线与其它任何线之间的绝缘电阻值，显示应是无穷大(注意手不要碰表棒)