自动化电子汽车衡主要由传感器、称重平台台面、外观、接线盒、数据线、这几部分组成,读取称重数字的部分部磅后称重外观。自动化电子汽车衡是一种新型的称重管理模式,使用这种模式,可以实现“无人值守、无文件转移、远程监控、自动检斤”,可以完全切断称重现场人员的接触,增加了称重管理的可靠性,并使称重过程时间大大缩短。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。无人值守汽车衡智能称重系统是安装在每个刻度载荷测量点自动称重管理服务,通过车号识别系统,数据采集系统,防系统,网络传输系统,和其他函数来完成工厂供应重任务,可以无人值守及时测量,还可以实现远程集中计量防功能,可以避免错误测量人员,降低成本。






一般来说,电子汽车衡安装好后,必须先在仪器上设置好传感器的相关参数,包括传感器的类型和编号,传感器对应的每个角度,然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次,尽量压缩整个称重平台,使传感器垂直受力,使称重平台各部分牢固。电子汽车衡发生故障不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表,简便的方法是使用传感器模拟器。动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点,被广泛应用于高速公路出口和普通公路。 在普通道路上使用动态汽车衡的目的是对任何正在行驶的车辆进行称重,以确定其是否超载,方便对超载的管理和控制。

与传统的机械式称重仪表和其他地面称重仪表相比,具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、直观易读、稳定性强、可靠性高、使用寿命长等优点。特别是在危险、恶劣的环境中,更能体现电子衡器的作用。整个自动称重系统具有的高精度传感器和智能仪表显示。该仪器具有灵敏度高、分辨率高、稳定性和可靠性好、易于打印等优点。如果称重管理系统由计算机和称重软件组成,还可以实现称重的远程传输和集中自动管理。固定式轴重秤,原理跟固定式电子汽车衡基本相同。但固定式轴重秤每次称量的是汽车各轴重量,通过累加获得整车重量。可以采用动态和静态两种称量方式。优点:可以满足各类汽车轴重的需求,结构轻小,便于运输、安装调试。缺点:动态受车速、车型、路面状况等情况的影响,精度较低;静态称量过程繁琐,时间太长。电子汽车衡的工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。
