防止电子汽车衡的几个方法
第二种，通过在秤体底部放置砖头、土块等硬物，利用反作用力原理，达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道，当货车驶到电子汽车衡的承重台面上时，就会将重力传给各个承重点上的称重传感器，这时传感器的输出端就会产生电压信号，通过运算放大，A／D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理，通过显示仪表显示，由于货车的重量是垂直向下的，如果这时在汽车衡底部垫上一定高度的砖头或土块，势必会产生一个向上的反作用力，从而减小传感器的输出信号，使仪表显示货车的实际重量也相应减小。例如，合肥某一煤厂就发生过这种情况，由于已知该货车的皮重，当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻，从而引起司磅员的怀疑，检查发现该汽车衡的四只传感器边均被人垫上大木块，移去大木块后，电子汽车衡恢复正常。
电子地磅与电子汽车衡的区别
电子地磅和电子汽车衡从原理上看，他们都具有相同的特性，都是放置在地上大型称重设备，只是他们的结构有点不同。
汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。
下面我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，还有其他特殊尺寸，厂家还可以专门定做。
而电子汽车衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，还有一些其他非标的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。
所以其实电子地磅的范围非常广，汽车衡是汽车地磅，其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸，大家就能区分出是电子汽车衡还是电子地磅了。
电子汽车衡故障的其他判断方法
1) 检测单个传感器的输入、输出阻抗是否在范围内
电子汽车衡中的柱式、桥式传感器大致有四线制和六线制之分，六线制由于多了一组反馈线，可以减少电阻、维持恒压，避免由于线路长度而引起的信号衰竭，所以较四线制好。这两种传感器的输出阻抗一般在(350?1)Ω之间;输入阻抗在(382?4)Ω之间。
2) 判断传感器零点是否输出过大时，可在空称状态下，测量总信号电缆上的电压信号。
3) 仪表数值剧烈跳动，有时需要测量屏蔽线与其它线间的绝缘阻值(其理论值大于或等于5000M)。可用万用表大一档(如20MΩ)测量屏蔽线与其它任何线之间的绝缘电阻值，显示应是无穷大(注意手不要碰表棒)
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