防止电子汽车衡的几个方法
第二种,通过在秤体底部放置砖头、土块等硬物,利用反作用力原理,达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道,当货车驶到电子汽车衡的承重台面上时,就会将重力传给各个承重点上的称重传感器,这时传感器的输出端就会产生电压信号,通过运算放大,A/D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理,通过显示仪表显示,由于货车的重量是垂直向下的,如果这时在汽车衡底部垫上一定高度的砖头或土块,势必会产生一个向上的反作用力,从而减小传感器的输出信号,使仪表显示货车的实际重量也相应减小。例如,合肥某一煤厂就发生过这种情况,由于已知该货车的皮重,当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻,从而引起司磅员的怀疑,检查发现该汽车衡的四只传感器边均被人垫上大木块,移去大木块后,电子汽车衡恢复正常。





称重显示器保养
(1)经常检查各接线是否松动,折断,接地线是否牢靠。
(2)称重显示器长期不用时,应根据环境条件进行通电检查,以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠度。交直流两用显示器,应每隔三个月对蓄电池充电一次,避免过放电,影响电池使用寿命。
(3)称重显示器避免靠近热源、振动源。
(4)使用环境中不应有气体或粉尘。
(5)在称重显示器的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。
(6)称重显示器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时,务必切断电源。
(7)称重显示器如发生故障时应迅速断电,然后通知部门及人员进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件。
(8)司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修
传感器选用的一般规则
1、结构型式的选择
选用何种结构型式的传感器,主要看衡器的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器,一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严,则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘,则应该选用密封较好的传感器;如果在有危险的环境下使用,则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用,则应考虑安全及过载?;?如果在高温环境下使用,则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用,则应考虑使用有加温装置的传感器。
在型式选择中,还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用,即一旦秤出了问题,是否能方便、迅速的获得零部件,如果不能,说明选择的传感器型号不合适。